キーパーコーティングの中でも一番ボディコーティングの強度が強くて、艶や撥水力も高いのがガラスコーティングのEXキーパー。
EXキーパーってそもそもどんなものなのか?またメリット・デメリットについて紹介していきます。
【この記事を読むとこんなことが分かります!】
- EXキーパーって何?
- EXキーパーのメリット・デメリット
- 愛車を大切に、綺麗に使いたい!キーパーコーティングの中で一番新しいEXキーパーでノーメンテナンスしませんか?大阪・和歌山エリアでKeeper(キーパー)コーティングするなら大谷自動車がおすすめ!
1.EXキーパーとは
EXキーパーは2020年に登場した、新しいボディコーティングです。
「VP326」という独自開発のコーティング剤により、従来のボディコーティングを超える美しさ・撥水性・耐久年数を誇ります。
ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵する「プライマーガラス」を施工し、その上から独自開発した「VP326」を塗布していきます。
これにより強撥水や紫外線から車のボディを守ることができ、EXキーパーは3年間ノーメンテナンスを実現でき、忙しい共働きのご夫婦やファミリー層の方々に大変ご好評いただいているキーパーコーティングです。
2. EXキーパーのメリット・デメリット
EXキーパーのメリットは以下です。
① 汚れさえはじく驚異の撥水力
雨が降るとボディは汚れます。従来のコーティングでは、これを防ぐことはできませんでした。EXキーパーの特長は、艶だけでなく圧倒的な、はっ水力にもあります。ホコリなどの汚れも水とともにはじくため、通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車がキレイになり、洗車の回数を減らすことができます。
② 「水シミ」「水アカ」の原因を根本的に解決
洗車時に使用する水道水や雨水・泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディに付着し、それが何度も堆積してしまうことで「水シミ」「水アカ」ができます。従来のボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。しかし、EXキーパーの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことができます。
③ 外観の劣化を防ぐ
青空駐車は特に、車のボディに紫外線を浴びせることが多く、ボディに負担がかかります。EXキーパーの厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けを防ぎます。
EXキーパーのデメリット
施工に時間がかかる。
EXキーパーのデメリットは施工時間がどうしてもかかってしまう点です。
手洗い洗車と下処理で約1時間、コーティングで約2~3時間、コーティングの硬化に約6時間、合計で6時間~1日程度お時間をいただくことになります。
そのため車をそんなに使わない余裕のある日にご予約されることをお勧めします。
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EXキーパーは当社でも施工実績があり、アルファード、ノア、ヴォクシーといったミニバンや最近はホンダにヴェゼルなどのSUV車など、共働きやお子さんのいるご家庭を中心に人気のメニューとなっております。
新車を納車後すぐに来てくださったり、年末の大掃除シーズンのタイミングなどにきてくださるお客様もいらっしゃいます。
当社のキーパーコーティングは専用コーティングルームが常設されており、キーパーコーティング専門の技術を持ったプロが大量の水を使って丁寧に洗車します。
専用のコーティングルームで車を洗車・コーティングすることで、施工中の万一の雨が降った場合でも防ぐことができますし、直射日光を避け、埃・花粉・排気ガス等も徹底的に遮断された上で、カーコーティングをしています。
またキーパーコーティング中は、代車を無料で貸し出しもしているので、待っている間に外出いただくことも可能です。
EXキーパーだけではなく、ほかのキーパーコーティングであっても、軽自動車はもちろん、ヴェゼルやCX-5・CX-8などのSUVやベンツやアウディ・BMWなどの高級外国車など様々な車種に対応しています!
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【まとめ】
2020年に誕生した比較的新しいEXキーパーについて、ご紹介してきました。新車買って、愛車だからこそ、綺麗に長く車を使いたいという方は、EXキーパーもご検討の候補にいれていただければ幸いです!
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